Aéroport de Brive


A 15km de Brive-La-Gaillarde, une équipe de 120 personnes de l’entreprise Bec Frères, a réalisé durant de nombreux mois les travaux de terrassement de l’aéroport de Brive, sur 3 zones distinctes. Une zone dédiée au trafic aérien a ainsi vu la réalisation de 1200 mètres de piste. Une deuxième zone de bâtiments, a elle, vu la construction de plate-formes pour l’aérogare et d’une tour de contrôle. Pour finir, une troisième zone dites « de ville » et destinée aux routes d’accès à l’aéroport a marqué la fin du chantier. Vidéo du chantier


Maera : Pour une mer plus propre


L’extension et la modernisation de la station d’épuration de la Céreirède à Lattes, à quelques kilomètres de la méditerranée, désormais baptisée Maéra, a mobilisé l’entreprise durant quatre années. Cette station a pour mission de traiter quotidiennement les eaux usées de plus de 300 000 habitants, afin de préserver les étangs et les milieux naturels entre Montpellier et la mer. Génie Civil et Terrassement auront marqué ce chantier d’envergure, qui profite aujourd’hui à 8 communes raccordées et bientôt 14.


Le stade de rugby de Montpellier joue désormais dans la cour des grands


Fin prêt pour la coupe du monde de Rugby, qui a débuté au mois de Septembre 2007, le stade de Rugby de la ville de Montpellier porte la marque de l’entreprise qui a participé à sa fondation. Bec frères a contribué aux travaux de ce bâtiment désormais marquant pour l’agglomération montpelliéraine. 550 ouvriers de l’organisation ont ainsi la fierté d’avoir participé à ce projet d’envergure. L’aéroport aura une capacité de 100 000 passagers par an et pourra accueillir des Airbus A 320. Une piste latérale sera également construite pour les planeurs.

Bec Frères engagé dans la protection de l’environnement


Depuis plus de 10 ans, Bec Frères réalise des projets d’étanchéité par géomembrane certifiés Asqual et a réussi à se hisser parmi les 3 plus grands étancheurs français en participant notamment à la réalisation des plus grands Centres de Stockage de Déchets Ultimes. La préservation de l’environnement nécessite la réalisation d’équipements nouveaux et Bec Frères a choisi d’y participer en se lançant dans le captage, le traitement des lixivats et la valorisation du biogaz. Le biogaz est le gaz de fermentation résultant de la dégradation des ordures ménagères et autres déchets organiques de même nature. Les techniques actuelles permettent notamment de le valoriser en électricité ou en chaleur.


Kuala Lumpur, renouveau à l’est


Depuis plusieurs années maintenant, l’entreprise exploite pour le compte des ciments Lafargue, une carrière de calcaire dans la périphérie de Kuala Lumpur, capitale de la Malaisie. Au sein de cette carrière particulièrement capricieuse, c’est près de 10 millions de tonnes qui ont aujourd’hui été produites, à raison de 800 000 tonnes par an, livrées au concasseur.


LGV Rhin-Rhône – Lot A4 : un chantier à grande vitesse


Le chantier de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône est l’un des plus importants chantiers de l’hexagone. L’entreprise s’est vu confiée le tronçon A4 entre Mulhouse et Dijon, long de 29km et réalise 50% de terrassement (6 millions de m3) et 30% des ouvrages d’art.


LGV Rhin-Rhône – Lot 24 : record de vitesse


Le TGV a pulvérisé récemment son propre record de vitesse en atteignant 574,7 km/h sur la Ligne à Grande Vitesse Européenne. C’est au point kilométrique 191, sur le tronçon du lot 24 réalisé par Bec Frères, que ce record technologique et industriel vient d’être établi entre Paris et Strasbourg.


50 bougies pour Fayat et 70 pour Bec Frères


Les entreprises Fayat et Bec Frères, ont eu la joie de fêter tous deux récemment leur anniversaire. L’entreprise Fayat, fondée en 1957 a ainsi célébré son 50ème anniversaire, rappelant à tous son évolution et la diversité de son groupe. L’entreprise Bec Frères quant à elle, fondée en 1936, a fêté son 70ème anniversaire, l’occasion de se remémorer son histoire, ses projets ambitieux et sa contribution à l’aménagement de nombreux paysages urbains.


Enrobés : Bec asseoit sa présence sur le marché régional


9000 Tonnes d’enrobés sur la ville de Montpellier, c’est le marché mené par l’entreprise début 2007. Guidé par une volonté d’autonomie sur les marchés où les chaussées complètent les activités que l’entreprise effectue, Bec Frères développe désormais son activité de manière significative dans ce domaine. Des opérations de VRD, Esplanade des arènes à Nimes ou dans le cadre de la 2ème ligne de tramway de Montpellier, sont autant de chantiers qu’elle s’est ainsi vu confiés.


Autoripage : suite d’opérations spectaculaires


Le nouveau pont cadre de Champlan (91) et la passerelle franchissant l’Eure dans le centre-ville de Chartres, sont deux ouvrages mettant en œuvre la technique particulière de l’autoripage. Préfabriquer l’ouvrage désiré en bordure des voies ferrées, puis le mettre en place au droit des voies pendant une interruption très brève d’un maximum de 50 heures, tel est le principe de cette pratique spectaculaire. L’entreprise s’est ainsi illustrée à de multiples reprises dans cette activité qui constitue une référence supplémentaire pour Bec.


La carrière de Montredon : la reconquête d’un marché


La carrière de Montredon, située à proximité de Narbonne, était exploitée par l’entreprise dans le passé. Domitia Granulats, une filiale de Bec Frères, en a repris l’exploitation en Mai 2005. Un processus a été mis en place afin de conférer aux matériaux concassés la qualité requise pour une utilisation optimale. Après un an et demi d’activité, cette filiale produit annuellement 350 000 tonnes d’agrégats, signe de son succès et de la demande croissante du marché.


Sagas industrielles en Languedoc Roussillon – Les hommes de la terre


Récemment le monde littéraire régional a vu la sortie d’un livre rendant hommage aux entreprises du Languedoc-Roussillon et notamment à Bec Frères. Ainsi, l’histoire de l’entreprise, sa fondation mais aussi et avant tout ses fondateurs, sont mis à l’honneur. Perrier, Eminence ou les Salins du Midi, autres réussites régionales, sont également développées au fil des pages. (Sagas Industrielles en Languedoc-Roussillon de Philippe Ollivier, aux éditions Le Papillon Rouge Editeur)


Le Tramway de Marseille


Le 3 Juillet 2007 était inauguré le Tramway de Marseille, qui aura centralisé de nombreuses volontés. L’entreprise Bec Frères a ainsi contribué à l’avancement et à la finalisation des travaux, concrétisant ainsi un des projets phares de cette année 2007, décrit par ses acteurs comme un challenge. Terrassement, minage, enrobés, autant d’activités nécessaires à la mise en place d’une plateforme tramway de 4000m et d’une voirie de 1700m.


Terrassement de l’A19


Située au sud de la région parisienne, l’autoroute A19, est un chantier d’envergure dont le terrassement a été confié à Bec Frères. Les collaborateurs de l’entreprise mènent actuellement un travail particulièrement délicat, en raison d’un terrain peu adapté. Le chantier se poursuivra en 2008 pour l’entreprise, qui est chargé des couches de forme et des assainissements de surface.


Barrage BCR de Lurbéria


L’agence Bec de Toulouse a actuellement en charge les travaux du barrage du Lurbéria. Deux phases de travaux sont prévus pour ce barrage réalisé selon la technique BCR (Béton Compacté au Rouleau). Une première phase dédiée au terrassement de la digue et du pertuis central en béton se déroule ainsi actuellement. Suivra une deuxième phase de réalisation du barrage et de la digue en terre prochainement. La technique BCR déjà expérimentée avec succès à de nombreuses reprises par l’entreprise notamment en Jordanie et en Guyane, se voit de nouveau valorisée dans ce nouveau chantier.


A75 – La déviation de Valros est lancée


L’entreprise Bec Frères œuvre à la construction de la déviation de Valros faisant partie du dernier tronçon de l’autoroute A75 reliant Clermont-Ferrand à Béziers. C’est ainsi 340km de parcours qui devront être achevé d’ici 2009, mais aussi la réalisation des aménagements supplémentaires de construction d’ouvrages d’art, d’équipements d’exploitation et de sécurité ou encore de protections acoustiques. Actuellement les échelons de terrassement sont en cours aux buttes Valrosiennes, alors que les principaux ouvrages hydrauliques seront bientôt en place.


BS Environnement – œuvrer pour le développement durable


Créée en 1998 sur la zone industrielle de Grézan à Nîmes, BS Environnement, une filiale de Bec Frères, connaît un essor important au travers de ses activités de tri et de valorisation des déchets ménagers. Courant 2002 face au succès rencontré, une modernisation de l’unité a été mise en place. Sa capacité a alors augmenté, et propose aujourd’hui à plus de 150 communes, un tonnage de 6 à 12 tonnes/heure. L’entreprise qui dispose désormais d’un centre doté des dernières techniques de pointe en la matière, est aujourd’hui reconnue comme leader dans son domaine.


Tramway de Montpellier : Une 2ème ligne toute de fleurs vêtue


Au cours de l’année 2006 , de nombreuses activités liées à la ligne 2 du tramway de Montpellier ont été associées au nom de Bec Frères. En effet, terrassements de voirie, réseaux secs, génie civil et équipement de plusieurs stations, ont mobilisé les employés de l’entreprise. C’est alors pas moins de 3100 mètres de plate-forme qui ont ainsi vus le jour.